Если б у нас наркоманы водились исключительно в зарослях дикорастущей конопли, может, и проще было бы жить. Но, увы, не самый распространенный это вид сомнительного удовольствия. Врачи утверждают: первое место удерживают опиаты, производные мака, а что-то не припомню я на территории «красноголовые» поля. Ползет откуда-то змей. Хабаровск, надо заметить, вообще удобный для транзитных пассажиров город - от нас и самолеты в разные места летают, и пароходы. Иранская диаспора в Японии, к примеру, выбрала опять же Хабаровск, как пункт транзита наркоты в страну Восходящего.
Тем, кто границу от контрабанды защищает, работать и работать. И не сказать, что ребята мышей не ловят. Ловят. Только мышеловка у них малость прохудилась.
В данном случае - речь о хабаровском пункте пропуска «Речной вокзал». Сырой старый дебаркадер - не просто слабое место в охране государственной границы, - дыра черная. Ибо оборудовать его современными средствами контроля, рентген-установку, к примеру, поставить невозможно. А возможно ли в подобных условиях заметить запрещенные к ввозу-вывозу предметы? Многие, кто регулярно «за речку» мотается, утверждают - при таких условиях преодолеть таможенный контроль можно хоть с атомной бомбой.
Естественно, об этом в первую очередь голова прежде всего у самих таможенников и болит. Сколько лет говорят они о строительстве приличного, современного речного вокзала, с нормальным пропускным пунктом? Наверное, больше пяти. Потому что только пять лет им показывают проект здания. Как доказательство того, что и власти проблемой озабочены. Но… все те же пять лет новому сооружению не находится места на реке - то одна причина мешает, то другая. Скорее всего, к весне сотрудники таможни подумают-подумают, да и «заколотят» черную дыру совсем.
Тем более, что с первого января, когда вступит в силу новый таможенный кодекс появятся и другие проблемы. Из-за перехода на гослужбу возможно численное сокращение числа сотрудников, во-первых. Трудности в координации деятельности, во-вторых - ведь до сих пор таможня не имеет не только нормального пункта пропуска на речном вокзале, но и собственного здания. Что, естественно, никак не способствует усилению кордонов.
