О городе
О районе
Села муниципального района

Весна покажет, где ямы зарыты

Пишет вам ваш постоянный читатель, который уже просто не знает, к кому обратиться. Я автолюбитель. Машина для меня - основной способ зарабатывания денег.

Наступила весна, растаял снег, который хоть как-то скрывал выбоины и ямы на дорогах нашего города. Если вы водитель и хоть раз приезжали на авторынок в районе остановки Индустриальная, знаете, какая там дорога. Это даже не дорога, просто направление. Ухаб на ухабе. Ямища на ямище. Проехать от Краснореченской до Пионерской по Индустриальной - значит сократить здоровую жизнь ходовой части машины на несколько месяцев. Полное безумие. Неужели владельцу рынка и хозяевам множества фирм не совестно за внешний вид подъезда к их территории? Позор. Из года в год картина не меняется. Наоборот, становится только хуже и хуже. Может быть, так задумано - водители, приезжающие за запчастями, гробят машины, чтобы снова возвращаться и тратить деньги на новые запчасти. А в городе что творится? Трамвайный переезд возле бани на бывшей остановке “42 школа”. В сторону вокзала на асфальте красуются такие три глубокие ямы, что не знающий дороги человек может запросто угробить свою любимую машину. Возле краевого ГИБДД, перед мостом, еще одна полоса препятствий. И далее, по трассе, на повороте с Серышева на Некрасова. Яма, в которую можно спрятать полмешка картошки.

Таких дырок в дороге пруд пруди по всему городу. Одна радость Муравьева-Амурского да Пионерская. Проспект 60-летия хоть и ремонтировали недавно, латали - все без толку. В нескольких местах трасса провалилась, образовав своеобразные трамплины. Чуть превысил скорость - и прощай поддон двигателя. Прямо-таки «лежащие полицейские».

Я как-то подвозил двух дорожников, которые укладывают асфальт, так они мне рассказали, что есть технологии, при помощи которых можно сделать дорогу с гарантией на 10 лет. Без обслуживания. Необходимо добавить в асфальтную смесь какое-то вещество. Дорога будет как яичко. Штуковина эта дорогая, но зато эффект налицо. Во всех цивилизованных странах применяется. Я спросил - а почему у нас не сыплют чудо-порошок в асфальтную смесь? Ребята ответили - зачем? Чтоб мы потом сидели без работы? Чем мы будем кормить семью?

Получается замкнутый круг. Осталось только создать партизанские бригады по подрыву недавно положенного дорожного полотна, чтобы через месяц снова тратить бюджетные деньги на его восстановление.

И никому нет дела до того, что многие аварии происходят по вине плохих дорог. Технику, если что, можно восстановить. Страховщики расплатятся. А что делать с человеческими жизнями? Кто заплатит за гибель людей?

Петр Дубовицкий,
владелец «Хонды»

Источник: Молодой Дальневосточник

© Наш Биробиджан - все о городе и Еврейской автономной области